NASA ja miljardööri Jeff Bezos vahvistivat tänään (19. heinäkuuta), että Saturn V -kuuraketista löytyi tehokas F-1-moottorikomponentti, joka laukaisi kolme amerikkalaista astronauttia historialliselle matkalle. / Apollo 11 kahden ensimmäisen ihmisen päälle kuu 20. heinäkuuta 1969.
'Bezos Expedition vahvistaa Apollo 11 Saturn V F1 -moottorilöydön 44. kuukävelypäivän aattona.' NASA julkistettiin virallisesti verkkosivuillaan vain hetki sitten tänään, 19. heinäkuuta.
Apollo 11:n komentaja ja NASAn astronautti Neil Armstrong , ikuistettiin ikuisesti, kun hän astui ensimmäisen kerran kuuhun 44 vuotta sitten huomenna (20. heinäkuuta 1969), jota seurasi minuutteja myöhemmin kuumoduulin lentäjä, NASAn astronautti Buzz Aldrin.
Saturn V -rakettien ensimmäisen vaiheen voimanlähteenä oli viiden F-1-moottorin ryhmä – teknologian ihme ja tehokkain koskaan kehitetty yksisuuttinen nestepolttoaineella toimiva rakettimoottori.
'44 vuotta sitten huomenna Neil Armstrong astui kuuhun, ja nyt olemme saaneet takaisin kriittisen teknologisen ihmeen, joka teki sen kaiken mahdolliseksi', Bezos sanoo Expedition-verkkosivustollaan tänään.
Apollo 11 Saturn V F-1 -moottorin työntövoimakammio toipui Atlantin valtameren pohjasta, jossa on Rocketdyne-sarjanumero '2044'. Luotto: Jeff Bezos Expeditions
Bezos, ilmailu-avaruusalan yrityksen Blue Originin ja Amazon.comin perustaja ja toimitusjohtaja, ilmoitti alun perin löytäneensä ja löytäneensä merkittäviä komponentteja kahdesta lentäneestä F-1-moottorista kiertyneen hylyn joukosta Atlantin valtameren pohjasta maaliskuussa tänä vuonna merenpohjatyöntekijällä Port Canaveralissa, Floridassa, yhdessä muiden tärkeiden Saturn V -komponenttien aarreaitta, joka on nostettu lähes 3 mailin syvyydestä.
'Toimme takaisin työntökammiot, kaasugeneraattorit, ruiskuttimet, lämmönvaihtimet, turbiinit, polttoaineen jakoputket ja kymmeniä muita esineitä – kaikki yksinkertaisesti upeita ja hämmästyttävä osoitus Apollo-ohjelmasta', Bezos kirjoitti päivityksessä tänä aamuna, 19. heinäkuuta.
Mutta tähän päivään asti moottoreiden tarkka tunnistaminen on pysynyt vaikeasti havaittavissa, koska merenpohjassa on vuosikymmeniä kestänyt ankara korroosio ja niiden tulinen, tuhoisa loppu, kun ne putosivat ja törmäsivät esteettömästi valtameren pintaan.
Saturn V F-1 -moottorin suutin toipui Atlantin valtameren pohjasta. Luotto: Jeff Bezos Expeditions
Kansasin Hutchinsonissa sijaitsevan Kansasin kosmosfääri- ja avaruuskeskuksen konservaattorit ovat työskennelleet huolella maaliskuusta lähtien tunnistaakseen F-1-moottorin osia.
'Tänään olen innoissani voidessani jakaa jännittäviä uutisia. Yksi esineitä mustalla valolla ja erityisellä linssisuodattimella skannaaneista konservaattoreista on tehnyt läpimurtolöydön – ”2044” – joka on leimattu mustalla maalilla yhden massiivisen työntökammion kylkeen, Bezos sanoo.
'2044 on Rocketdyne-sarjanumero, joka korreloi NASAn numeron 6044 kanssa, joka on Apollo 11:n F-1 -moottorin #5 sarjanumero. Peloton konservaattori etsi lisää todisteita ja poisti lisää korroosiota saman koneen pohjasta. työntökammiosta, hän löysi sen - 'yksikkö nro 2044' - meistettynä metallipintaan.
Blacklight-näkymä Apollo 11 Saturn V F-1 -moottorista, joka on toipunut Atlantin valtameren pohjasta, ja sen sarjanumero on 2044. Luotto: Jeff Bezos Expeditions
Apollo 11 laukaistiin Kuuhun 16. heinäkuuta 1969 laukaisukompleksista 39-A Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa.
Armstrong ja Aldrin laskeutuivat Rauhanmerelle Kuumoduulin sisällä. He tekivät yhden kuun retken ja viettivät 2 tuntia ja 11 minuuttia kahden ensimmäisenä kuun päällä kävelevän ihmisenä. He viipyivät kuussa yhteensä 21 tuntia ja 36 minuuttia ennen kuin he räjäyttivät matkaansa takaisin kotiin Maahan.
Armstrong kuoli yllättäen lähes vuosi sitten 25. elokuuta 2012 82-vuotiaana – lue tarinani, tässä ja tässä .
Aldrin on edelleen aktiivinen ja puolustaa kiivaasti ihmisten tutkimusmatkojen aloittamista Punaiselle planeetalle.
Hän esitteli tutkimuskonseptinsa äskettäin julkaistussa kirjassa 'Mission to Mars'.
Viisi F-1-moottoria, joita käytettiin 138 jalkaa korkean Saturn V:n ensimmäisessä vaiheessa, joka tunnetaan nimellä S-IC, tuottivat 7,5 miljoonaa puntaa nostovoimaa tai noin 1,5 miljoonaa puntaa kukin. Ne ovat 19 jalkaa korkeita ja 12 jalkaa leveitä. Jokainen painaa yli 18 000 puntaa, ja sen valmisti Rocketdyne.
F-1:ssä oli enemmän tehoa kuin kaikissa kolmessa avaruussukkulan pääkoneessa yhteensä. He polttivat nestemäisen hapen ja kerosiinin seosta kahden ja puolen minuutin ajan kuljettaen Saturn V:n noin 36 mailin korkeuteen.
Kaikkiaan kuusi Saturn V:n tehostamaa Apollo Moon -laskulentoa lähetti yhteensä 12 ihmistä kuussa kävelyretkille Maan lähimpään naapuriin 1960- ja 1970-luvuilla.
'Tämä on suuri virstanpylväs projektille, ja koko tiimi ei voisi olla innostunut jakamaan sen teidän kaikkien kanssa', Bezos kirjoitti.
Bezosin Blue Origin -yritys työskentelee myös kaupallisen raketin ja 'avaruustaksi' vihdoinkin jatkaa amerikkalaisten astronautien laukaisua takaisin matalalle Maan kiertoradalle Amerikan maaperästä usean vuoden tauon jälkeen.
Yli neljä vuosikymmentä on kulunut siitä, kun viimeinen ihminen kulki kuun pinnan läpi joulukuussa 1972 NASAn Apollo 17 -kuuhunlaskeutumistehtävän aikana.
Kaiken sen ajan jälkeen F-1 saattaa vielä elää uudelleen.
NASA työskentelee parhaillaan päivitetyn F-1:n parissa, joka käyttää tulevaa versiota uudesta SLS-raskasnostotehostimesta, joka on kehitteillä ja on tarkoitettu laukaista ihmisiä uuden kyytiin Orionin miehistön kapseli takaisin Kuuhun ja syvän avaruuden kohteisiin, kuten asteroideihin ja maaliskuuta .
NASAn kuun robottitutkimus jatkuu tänä vuonna räjähdyksellä LADEE Kuun observatorio 6. syyskuuta NASA:lta Wallops Islandin laitos Virginiassa.
Neil Armstrong ja Buzz Aldrin istuttavat Yhdysvaltain lipun Kuun pinnalle ihmisen historian ensimmäisen kuukävelyn aikana – tasan 44 vuotta sitten 20. heinäkuuta 1969 Apollo 1l -matkan aikana. Kiitos: NASA
