KENNEDY SPACE CENTER – Tavarasäiliö NASAn viimeinen avaruussukkulatehtävä toimitettiin merenpuoleiselle laukaisualustalle Kennedy Space Centerissä (KSC) Floridassa ja nostettiin alustat massiivisen laukaisualustan portaalin ylös aikaisin perjantaina (17. kesäkuuta).
NASA tähtää 8. heinäkuuta tapahtuvaan räjäytykseen STS-135-tehtävä kanssa Avaruussukkula Atlantis ja viimeinen lasti, jonka sukkula koskaan kuljettaa avaruuteen. 60 jalkaa pitkä rahtikanisteri on sukkulan hyötykuormatilan kokoinen.
The STS-135-tehtävä on kolme vuosikymmentä kestäneen avaruussukkula-ajan viimeinen lento, ja sen on määrä nousta klo 11.26 EDT Launch Pad 39A:lta. Lennon on määrä kestää 12 päivää, ja se on NASA:n 36. ja viimeinen sukkulatehtävä kansainväliselle avaruusasemalle (ISS).
Atlantis toimittaa italialaisen 'Raffaello'-logistiikkamoduulin kiertoradalle.
Raffaello on ladattu täyteen noin 5 tonnilla kriittisiä avaruusosia, miehistön tarvikkeita ja kokeita avaruusaseman toiminnan ylläpitämiseksi sen jälkeen, kun sukkulat jäävät eläkkeelle STS-135-operaation päätyttyä, NASAn STS-hyötykuormankäsittelypäällikön Joe Delain mukaan. 135 tehtävä.
Lähikuva sukkulan Atlantis-pinon yläosasta Launch Pad 39 A:ssa
Astronautit kävelevät vasemmalla olevan valkoisen huoneen läpi päästäkseen Atlantiksen miehistön hyttiin. Luotto: Ken Kremer
NASAn teknikot laukaisualustalla ovat sulkeneet kotelomaisen Rotating Service Structure -rakenteen (RSS) takaisin kiertoradan ympärille päästäkseen ajoneuvon hyötykuormatilaan. Atlantis' kuormatilan ovet avataan lauantai-iltana ja rahti asennetaan sukkulan tavaratilaan maanantaina (20.6.).
Toissijaista hyötykuormaa kutsutaan nimellä Robotic Refueling Mission (RRM) - eräänlainen 'huoltoasema avaruudessa', sanoi Delai, joka puhui minulle Pad 39A:ssa.
Joe Delai, NASA STS-135 Payload Processing Manager, vastaa mediakyselyihin Launch Pad 39A:ssa. Luotto: Ken Kremer
Alustyöntekijät olivat myös kiireisiä lauantaina (18. kesäkuuta) ja aloittivat Atlantis External Tankin korkearesoluutioisten röntgenkuvausten keräämisen sukkulan puoleisen puolen tietyistä tukirinnoista, NASA KSC:n sukkulan tiedottajan Allard Beutelin mukaan.
'Teknikot skannaavat 50 tukipalkin, joita kutsutaan stringereiksi, ylä- ja alaosat varmistaakseen, että NASAn tällä viikolla laukaisualustalla tekemän tankkaustestin jälkeen ei ole ongelmia', Beutel sanoi.
Vahvistusjouset asennettiin sen jälkeen, kun havaittiin pieniä halkeamia, kun polttoainesäiliöön ladattiin 535 000 gallonaa superkylmää nestemäistä happea ja vetyä STS-133-operaation ensimmäisessä laukaisuyrityksessä marraskuussa 2010. ”Ongelmia ei ole odotettavissa. työtä tehdään vain varotoimenpiteenä.'
Avaruussukkula Atlantis sijaitsee Kennedyn avaruuskeskuksen Sunrisessa laukaisukompleksin 39 A päällä
Kaikkien aikojen viimeinen sukkulalento räjähtää 8. heinäkuuta. Luotto: Ken Kremer
Säiliötestin aikana havaittiin mahdollinen polttoainevuoto avaruussukkulan pääkoneen nro 3, oikeanpuoleisimman moottorin, vetypolttoaineventtiilistä.
'Teknikot viettävät ensi viikolla vaihtaen moottorin venttiilin uuteen ja suorittavat testejä varmistaakseen, että korjaus ratkaisi ongelman', Buetel kertoi minulle. 'NASA odottaa, että työ voidaan saada päätökseen viivytyksettä 8. heinäkuuta.'
Avaruussukkula Atlantis lähtee 8. heinäkuuta NASAn viimeiselle sukkulatehtävälle; STS-135. Luotto: Ken Kremer
Moottorin vuoto olisi pysäyttänyt laukaisun, jos tämä olisi ollut todellinen lähtölaskenta 8. heinäkuuta, Beutel sanoi – Floridan avaruusrannikolle saapuvan 500 000–750 000 ihmisen suureksi pettymykseksi.
Vetyventtiilin vaihto ja röntgenkuvaukset valmistuvat rinnakkain tyynyllä.
Neljän veteraanisukkulaastronautin STS-135-miehistöä johtaa sukkulan komentaja Christopher Ferguson. Myös lentäjä Doug Hurley ja tehtäväasiantuntijat Sandy Magnus ja Rex Walheim ovat kyydissä.
Miehistö lentää Houstonista Kennedyn avaruuskeskukseen T-38-suihkukoneillaan maanantaina useiden päivien laukaisua edeltävään koulutukseen.
Kerron STS-135:n laukaisusta Universe Todaylle paikan päällä KSC Press -sivustolla, jossa sijaitsee maailmankuulu lähtölaskentakello.
Ken Kremer ja avaruussukkula Atlantis Launch Pad 39A:n päällä. Luotto: Ken Kremer
Lukea minun aiemmat tiedot Final Shuttle -tehtävästä STS-135 täältä:
Viimeiset Shuttle Journeys ulos Launch Padille; Kuvagalleria
Atlantis siirtyy pystysuoraan viimeistä kertaa
Atlantis vierii ajoneuvojen kokoonpanorakennukseen viimeisen avaruussukkulan miehistön kanssa 8. heinäkuuta Blastoffille