Mars on hautausmaa; paikka, jossa monet avaruusalukset törmäsivät pintaan tai ehkä paloivat ilmakehässä. Tämä lisäsi draamaa Mars Curiosity -mönkijän laskeutuminen viime elokuu.
Roger Gibbs, NASAn Mars-tutkimusohjelman apulaisjohtaja Jet Propulsion Laboratoryssa, kertoi, kuinka NASA toteutti Mars 6:sta (joka kuoli tänä päivänä vuonna 1974) ja muita epäonnistuneita Mars-tehtäviä luodessaan Curiosityn pelisuunnitelmaa. Tutustumme Curiosityyn lisää hetken kuluttua, mutta tässä ovat NASAn käyttämät perusperiaatteet.
Voimakas vertaisarviointi.NASA haluaa Mars-tiimiensä olevan tiiviitä. Yhteistyöstä ja haastavan tehtävän suunnittelusta yhdessä he muodostavat yhteisen kielen, joka palvelee heitä hyvin haastavan laskeutumisen ja tehtävän aikana. Mutta sama läheisyys voi johtaa kuolleisiin kulmiin, joten NASA suorittaa säännöllisesti vertaisarviointeja tutkijoiden kanssa tehtävän ulkopuolella ja joskus jopa maan ulkopuolella. 'Kaverit tulevat sisään. He eivät ole sitoutuneet tähän. He eivät ole liian sitoutuneet siihen kulttuuriin. He esittävät kiireellisiä kysymyksiä ja joskus vastenmielisiä ja haastavia kysymyksiä, Gibbs sanoi.
Rakenna tuntemattomille vaaroille.Mars on NASA:lle vieras ympäristö, ei vain siksi, että se on Maan ulkopuolella, vaan myös siksi, että siinä on riskejä, joista emme ehkä tiedä. Alkuaikoina jotkin avaruusalukset laskivat väärin ja vaikuttivat ilmakehään, koska emme ymmärtäneet kuinka paljon ohuet kaasut laajenevat avaruudessa, Gibbs sanoi. Joten insinöörien on kalibroitava tietokonemallit uudelleen uusimmalla tiedolla. 'Mallinnoimme Marsin ilmakehän ja sanomme, mikä on tiheys, mitkä ovat tuulet ja nopeudet, kuinka nopeasti muuttuu, jos tapahtuu pölymyrsky ja ilmakehä lämpenee ja kuinka paljon ilmakehä nousee tai 'kukkii'.
Mars Polar Lander, joka kaatui ja epäonnistui Marsissa. Kiitos: NASA
Vahvistaminen ja vahvistaminen.Nuo sanat kuulostavat samanlaisilta, mutta NASAn kielellä niillä on täysin erilaiset merkitykset. Todentaminen tarkoittaa, että he varmistavat, että suunnittelu vastaa sitä, mitä he aikovat täyttää. Jos NASA haluaa nopeuden muutoksen esimerkiksi 1000 metriä sekunnissa, kun avaruusalus asettuu kiertoradalle, se suunnittelee järjestelmän, joka täyttää nämä vaatimukset polttoaineen, potkurien ja massan suhteen. Vahvistus tulee seuraavaksi. 'Se kysyy, onko 1000 metriä oikea luku', Gibbs sanoi. 'Se on ero, joka joskus katoaa ihmisistä, mutta se on tärkeä.'
Joten kuinka tämä prosessi auttoi Curiosityä? No, tämä tuli varsinkin esiin, kun joukkue suunnitteli ns. seitsemän minuuttia kauhua ” – viimeiset hetket ennen kuin rover kosketti maata. Ryhmä ei käyttänyt vain laskuvarjoja, vaan myös laitetta nimeltä ' taivas nosturi ', joka käytti raketteja ja eräänlaista kaapelia, joka laski roverin varovasti pintaan.
Kuvittele mittaukset, jotka on täytynyt tehdä, kun otetaan huomioon, kuinka erilainen Marsin ympäristö on Maasta. Ymmärryksen saamiseksi ryhmä tarkasteli uudelleen kaikki aiemmat onnettomuusraportit epäonnistuneilta Mars-lennoilta, kuten Mars Polar Lander ja Euroopan avaruusjärjestön Beagle 2.
Sitten Gibbsin mukaan he käyttivät 'paljon vaivaa' todentamiseen ja validointiin. Curiosityn laskeutumista olisi äärimmäisen vaikea mallintaa, mutta tiimi heitti sinne kaiken datan.
NASA-tiimi keräsi kaiken mahdollisen datan mallintaakseen Mars Curiosityn laskeutumisen. Kiitos: NASA
He loivat Marsista ilmakehän mallin, mallinsivat saapuvan avaruusaluksen liikeradan ja yrittivät selvittää, kuinka eri järjestelmät reagoisivat ympäristöön. Seuraavaksi he yrittivät säätää muuttujia nähdäkseen, kuinka pitkälle ne voisivat muuttua vaarantamatta tehtävää.
'On vainoharhaisuus, jossa ihmiset kysyvät, teimmekö sen parhaan tietomme mukaan', Gibbs myönsi. 'Mitä meiltä puuttuu?'
Jos Curiosity olisi epäonnistunut, NASA olisi avannut kyselypaneelin selvittääkseen, mitä oli tapahtunut. Nämä taulut tuottavat loppuraportteja, jotka kuka tahansa voi ladata. Sitten virasto olisi yrittänyt estää saman tilanteen tapahtumisen seuraavan kerran, kun rover laskeutuu.
'On paljon helpompaa oppia jonkun toisen huonoista kokemuksista lukemalla raportti ja ymmärtämällä perimmäinen syy', Gibbs sanoi.
