[/caption]
Samaan aikaan kun Constellation-ohjelmaa tarkastellaan suunnitteluvaiheessa, NASA suoritti onnistuneen testin vaihtoehtoisella keskeytysjärjestelmällä Orion-avaruusalukselle tarjotakseen vaihtoehtoja ja lisätietoja siitä, miten astronautteja voidaan parhaiten suojella laukaisualustalla tai nousun aikana ilmenevien ongelmien sattuessa. Max Launch Abort Systemin eli MLAS:n simuloitu laukaisu tapahtui keskiviikkoaamuna kello 6.26 EDT NASAn Wallops Flight Facilityssä, Wallops Island, Va. 10 metriä korkea (33 jalkaa) MLAS-ajoneuvo laukaistiin korkealle. noin 1,5 km (1 maili) simuloidakseen hätätilannetta laukaisualustalla. Malli Orionin miehistön ajoneuvosta erosi onnistuneesti kantoraketista seitsemän sekunnin kuluttua lennosta ja laskeutui laskuvarjolla Atlantin valtamerelle. Vaikka oli jonkin verran huolta siitä, että MLAS:n eri osat voisivat osua toisiinsa, testi sujui ongelmitta.
Sillä välin Ares I-X -raketti on 'pinoamassa' koelentoa varten myöhemmin tänä kesänä.
Ares I-X -takakokoonpano on matkalla Vehicle Assembly Buildingiin pinottavaksi Mobile Launcher Platform -alustalle. Kiitos: NASA. Napsauta kuvaa nähdäksesi lisää kuvia Ares I-X Twitpic -sivulla.
NASA:n ensimmäinen valinta pakoputkeen on LAS eli Launch Abort System, jossa on yksi kiinteä laukaisun keskeytysmoottori tornissa, joka on asennettu Orion- ja Ares I -rakettien kantoraketin pinon päälle. LAS pystyy automaattisesti erottamaan avaruusaluksen raketista hetkessä mahdollistaakseen turvallisen laskeutumisen.
Tämänpäiväinen julkaisu oli teknologian esittely, eikä MLAS:n ole tarkoitus korvata LAS:a.
Lue edellinen artikkelimme LAS:n testistä
NASA sanoo, että tämän päivän MLAS-tyynyn keskeytystestin tiedot ovat hyödyllisiä monin tavoin Constellation-ohjelmalle. MLAS on ensimmäinen osoitus passiivisesti stabiloidusta laukaisun keskeytysjärjestelmästä tämän koko- ja painoluokan ajoneuvossa. Se on ensimmäinen yritys hankkia täyden mittakaavan aeroakustista dataa - ilmakehän läpi suurella nopeudella liikkuvan ajoneuvon suurten kuormien mittaamista - lennon aikana olevasta kapselista. Testi on myös ensimmäinen, joka osoittaa täyden mittakaavan suojauksen ja miehistömoduulien erottelun ja kerää niihin liittyviä aerodynaamisia ja suuntatietoja.
PÄIVITYS: Tässä on video julkaisusta – ensimmäinen osa on esikatselu, ja julkaisut alkavat noin 2:00 minuutissa:
Lähde: NASA