[/caption]Ensimmäinen Orion-avaruusalus on juuri lähetetty NASAt Michoudin kokoonpanotehdas New Orleanissa Lockheed Martinin tuotantolaitokseen Denveriin tärkeiden kokeiden vuoksi, joilla simuloidaan ankaraa ympäristöä. syvä avaruus .
Orionin miehistön hytti – joka tunnetaan nimellä Ground Test Article tai GTA – lähetettiin kuorma-autolla ja saapuu Denveriin 14. helmikuuta Lockheed Martinin tiedottajan mukaan.
Orion on NASA' seuraavan sukupolven miehistön ajoneuvo ja se korvataan lopulta avaruussukkula järjestelmä uhkaamisen jälkeen kolmen kiertoradan laivaston eläkkeelle , nyt palautettu vuoden 2011 puoliväliin.
Orionin miehistö etsintä ajoneuvo pystyy tukemaan tehtävät alentaa Maapallo kiertorata (LEO), Kuu, Asteroidit ja Syvä avaruus .
Seuraava vaihe Denverissä on lämpösuojan ja lämpösuojan taustakuoren asentaminen. Reitinhakuajoneuvolle suoritetaan sitten suorituskykytestaus akustisessa ja ympäristötestauskammiossa. Testausharjoituksella varmistetaan, että ajoneuvo pystyy vastaamaan nousun, kiertoradalla toimimisen ja turvallisen laskeutumisen haasteisiin.
'Tämä on merkittävä virstanpylväs Orion-projektille ja vie meidät oikealle tielle kohti presidentin tavoitteen saavuttamista Orionin ensimmäisestä miehistötehtävästä vuoteen 2016 mennessä', sanoi Cleon Lacefield, Lockheed Martinin varatoimitusjohtaja ja Orionin ohjelmapäällikkö. 'Orionin tulevat suorituskykytestit osoittavat, kuinka avaruusalus vastaa syvän avaruuden ympäristöjen haasteisiin, kuten nousuun, laukaisun keskeytymiseen, kiertoradalla tapahtuviin operaatioihin, nopeaan paluuradalle, laskuvarjon käyttöön ja veteen laskeutumiseen erilaisissa meritiloissa. ”
Lockheed Martinin insinöörit saivat onnistuneesti päätökseen tämän prototyypin Orion-miehistöhytin alkuperäisen rakennus- ja testausvaiheen New Orleansissa. Orion GTA:n lopulliset osat hitsattiin yhteen toukokuun lopulla 2010 huippuluokan kitkasekoitushitsausprosessilla. Katso alla kuvat äskettäin hitsatun Orion GTA:n tarkastuskierrokseltani.
Avaruusalukselle tehtiin painetesti viime syksynä. Tekninen tiimi asensi useita massa- ja tilavuussimulaattoreita, mukaan lukien laskuvarjot, valmistaakseen kapselin kuljetusta varten.
Lockheed Martinin teknikot asentavat laskuvarjot NASAn Michoud Assembly Facilityn New Orleansissa sijaitsevaan Orion Ground Test Artikkeliin (GTA). Kiitos: NASA
Denverissä ajoneuvoa pommitetaan akustisella energialla ja tärinällä, jotta se simuloi lennon kaltaisia tilanteita, jotka korreloivat rakenteellista ympäristöä ajoneuvon sisällä ja ulkopuolella. Testit selvittävät, onko avaruusalus suunniteltu oikein selviytymään avaruuslentojen ankarista ankarista. Opitut opetukset sisällytetään työkaluihin ja valmistusprosesseihin, jotka lopulta johtavat ihmisen arvioituun tuotantoajoneuvoon.
GTA-ajoneuvo kuljetetaan sitten NASAn Langleyn tutkimuslaitokseen pudotustestejä varten, joilla simuloidaan, validoidaan ja sertifioidaan erilaisia veteen laskeutumisskenaarioita uudessa Hydro Impact Basinissa. Langleyn laitosta käytetään kaikkien NASA:n ihmisluokiteltujen avaruusalusten vesilaskennan testaamiseen ja sertifiointiin Lockheedin mukaan.
NASA ja Lockheed toivovat käynnistävänsä ensimmäisen miehittämättömän Orion-koelennon vuonna 2013, jos budjetti sallii. Palvelumoduulin ja muiden avainkomponenttien rakentaminen on käynnissä.
Orion on saavuttanut kuluneen vuoden aikana muitakin merkittäviä kehitystavoitteita.
Orion GTA:n miehistöhytti miehistöluukulla ja ikkunoilla sen jälkeen, kun lopulliset kappaleet oli hitsattu yhteen huippuluokan kitkasekoitushitsauksella. Luotto: Ken Kremer
360 asteen panoraama Orion GTA:sta miehistön luukun sisään. Luotto: nasatech.netHätäkeskeytysraketti testattiin onnistuneesti 6. toukokuuta 2010 Yhdysvaltain armeijan White Sandsin ohjusradalla lähellä Las Crucesia, NM. Aborttiraketti on pultattu miehistön hytin päälle ja se on suunniteltu vetämään kapseli pois kantoraketista sekunnin murto-osassa. hätätilanteessa ja pelastaa astronautien henkiä.
'Vaiheen 1 turvallisuuskatsaus valmistui kesäkuussa 2010, ja siinä tunnustetaan virallisesti, että Orionin suunnittelu täyttää kaikki NASA:n kriittiset turvallisuusvaatimukset ihmisluokitellulle avaruuslentoajoneuvolle lentämiseen matalalla maaradalla (LEO), Kuun ja syvän avaruuden lennoilla', mukaan Larry Pricelle, Lockheed Martinin Orionin apulaisohjelmapäällikkölle.
NASA on leikannut Orionin budjettia merkittävästi kuluneen vuoden aikana liittovaltion rahoituksen puutteen vuoksi ja tulevaisuuden rahoituksen näkymät ovat epävarmat. Uusi kongressi pyrkii leikkaamaan NASAn tutkimus- ja kehitysbudjettia entisestään.
Orionin aborttirakettimalli julkisella näyttelyllä Kennedy Space Centerin vierailijakompleksissa Floridassa Orionin miehistön kapselimallin vieressä (vasemmalla). Hätäraketti pultataan Orion-avaruusaluksen päälle ensimmäistä kiertoradalla olevaa koelentoa varten, joka on tällä hetkellä suunniteltu laukaistavaksi vuonna 2013. Luotto: Ken Kremer
Lockheed Martin Space Systems Company on Orionin pääurakoitsija, joka suunnitteli ja rakensi GTA:n osana NASAn myöntämää monivuotista sopimusta, jonka arvo on noin 3,9 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Tavoitteena on tuottaa uusi, Yhdysvalloissa rakennettu miehitetty kapseli, joka pystyy lähettämään amerikkalaisia astronautit avaruuteen vuonna sukkulan jälkeinen aikakausi .
Heti kun sukkulat jäävät eläkkeelle – rahan puutteen vuoksi – Yhdysvalloilla ei ole kykyä nostaa amerikkalaisia astronauteja Kansainvälinen avaruusasema (ISS) ainakin usean vuoden ajan. NASA – ja kaikki muut ISS-kumppanit – ovat täysin riippuvaisia venäläisistä Sojuz-kapseleista astronauttien laukaisemiseksi ISS:lle, kunnes joko Orion tai kaupallisesti kehitetyt avaruustaksit, kuten SpaceX:n Dragon-avaruusalus, ovat valmiita lentoon. Ensimmäinen toimiva miehittämätön Dragon koelennettiin joulukuussa 2010.
Obaman hallinto halusi perua Orionin helmikuussa 2010 osana NASAn Constellation Return to the Moon -projektia, mutta päätti sitten jatkaa Orionin kehittämistä sen jälkeen, kun peruutusehdotus kohtasi voimakkaan molemminpuolisen vastustuksen kongressissa.
Orion oli tarkoitus laukaista Ares 1 -raketin huipulta, joka on nyt virallisesti peruttu. NASA on aloittanut Ares 1:n korvaavan suunnittelun, joka on todennäköisesti sukkulasta peräisin oleva ajoneuvo. Kongressi on määrännyt, että vielä määrittelemättömän raskaan raketin ensimmäinen koelento on suoritettava vuoteen 2016 mennessä.
Vaihtoehtoisesti Orion voidaan laukaista Delta 4 Heavy -vahvistimen huipulle sen jälkeen, kun raketti on ihmisluokiteltu.
Orion Crew Vehicle Rakennusvideo
Katso tämä video nähdäksesi, kuinka ensimmäinen Orion-avaruusalus rakennettiin palasista NASAn Michoud Assembly Facilityssä New Orleansissa. Kiitos: NASA
Orionin miehistömoduulien käsittely NASAn Michoud Assembly Facilityssä New Orleansissa. Kiitos: NASA
Lockheed Martinin ilmailu- ja avaruusinsinöörien tiimi poseeraa Orion GTA:n kanssa yhdeksi kappaleeksi hitsattuaan. Luotto: Ken Kremer.
360 asteen panoraama Orion GTA:sta ja Lockheed Martin -tiimistä. Luotto: nasatech.net